封閉式母線槽在高層修建里的運(yùn)用一般修建專業(yè)都會為封閉式母線槽規(guī)劃裝置空間（豎井），每個樓層均設(shè)一個或多個插接開關(guān)箱，再由插接開關(guān)箱向各用電設(shè)備及回路以電纜、電線方法送出電源。為了用電安全，規(guī)劃時應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：為了保證供電線路的連續(xù)性，應(yīng)考慮選用雙回路方法，并盡可能使兩回路有一定的安全距離；在選擇封閉式母線槽規(guī)格時，導(dǎo)體截面應(yīng)盡量大一些，以保證具有滿足的剩余容量；要多設(shè)插接口，但要考慮到操作高度和動力饋線途徑，因為筆直布置的封閉式母線槽插口過多會使每層最上面的插接箱高度過高，操作和檢修都不便利；因為封閉式母線槽線路阻抗很小，在選擇插接箱內(nèi)斷路器時應(yīng)選短路分?jǐn)嗄芰εc之相配的類型；關(guān)于筆直裝置于剪力墻上的封閉式母線槽，可不必向修建規(guī)劃人員供給載荷數(shù)據(jù)。關(guān)于筆直穿樓板裝置的封閉式母線槽，其載荷數(shù)據(jù)應(yīng)按如下公式核算：支撐點(diǎn)載荷=0.5×修建層高×（母線槽總重/母線槽總長）。因為封閉式母線槽結(jié)構(gòu)比電纜橋架重得多，應(yīng)建議規(guī)劃人員考慮吊裝空間。
       封閉式母線槽在大型出產(chǎn)、加工車間內(nèi)的運(yùn)用關(guān)于單機(jī)負(fù)荷較小、散布均勻的大型廠房，如紡織企業(yè)的織布車間、針織車間，機(jī)械加工企業(yè)的小件加工車間等，能夠利用封閉式母線槽、插接箱的組合進(jìn)行供電。在這種場合封閉式母線槽與慣例供電方法（電纜供電）比較，其*性為：對用電負(fù)荷的均衡散布性要求不高，因此對負(fù)荷很不均衡的情況適應(yīng)性強(qiáng)。即便在封閉式母線槽線路現(xiàn)已完成規(guī)劃或已裝置結(jié)束的情況下，也能夠根據(jù)最新的負(fù)荷變動方案進(jìn)行簡略的調(diào)整，這一點(diǎn)慣例供電方法（電纜供電）是無法與之比較的。別的，價格低廉的插接箱替代了昂貴的低壓配電柜及動力箱，能夠下降投資。同時插接箱內(nèi)動力開關(guān)更挨近用電設(shè)備，停、送電操作非常簡便。