絕緣封閉澆鑄管式母線槽

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、強(qiáng)載流、散熱能力：主流為空芯銅管，電流均勻，高額定電流達(dá)4000A。

2、集膚效應(yīng)低、功率損失?。航涣麟娮栊?，集膚系數(shù)kf

3、允許應(yīng)力大、機(jī)械強(qiáng)度高：管形母線為矩形母線4倍，單條母線跨距zui長(zhǎng)達(dá)8米。

4、電氣絕緣性能強(qiáng)：采用支柱絕緣方式絕緣，可直走電纜溝或穿墻。

5、架構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高：無凝露，無相間、接地短路因素，一次安裝終身免維護(hù)。

絕緣封閉澆鑄管式母線槽

母線槽與電纜比較具有如下*性

1.1母線槽是扁導(dǎo)體，與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜比較較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜比較較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電流很大，便利聯(lián)接饋線，一起減縮能耗。它很合適交流電源，在給定的電壓數(shù)值下能堅(jiān)持住長(zhǎng)時(shí)段的作業(yè)。一分鐘以內(nèi)的交流電情況下，母線槽不會(huì)被擊穿且不會(huì)帶有閃絡(luò)的情況。它能承載著的耐受電流、最短時(shí)段的峰值電流，都會(huì)符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.2母線槽的運(yùn)用壽數(shù)大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。我國(guó)香港、澳門及歐洲有些國(guó)家明晰規(guī)則電纜運(yùn)用壽數(shù)為12～15年。實(shí)際上母線槽的運(yùn)用壽數(shù)則長(zhǎng)達(dá)30～50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構(gòu)架很簡(jiǎn)易，布滿絕緣母線槽帶有散熱特性，電流等級(jí)很高。高層建筑布設(shè)的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設(shè)這類接頭應(yīng)考量多重的人為攪擾。但是，母線槽初始的容量很大，一起構(gòu)架緊湊，在偏大負(fù)荷的態(tài)勢(shì)下也帶有優(yōu)勢(shì)。

1.3選用母線槽載流功能安穩(wěn)，避免了不必要的電能損耗。母線槽標(biāo)準(zhǔn)滿意標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的極限溫增值的電流（就是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能操控母線槽的載流功能。電纜的額定電流是以截面積來供認(rèn)的。核算負(fù)荷不同，橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同，運(yùn)用不同的電纜橋架，橋架內(nèi)的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而改動(dòng)，電纜的載流功能亦隨之改動(dòng)。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計(jì)出的電纜載流功能是不精確的。一起這種密封式橋架的敷設(shè)辦法也添加了電能損耗。

1.母排的連接，用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強(qiáng)度絕緣板做連接附件，用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按規(guī)范要求，為滿足母線的搭接面積，螺栓孔與螺栓之間縫隙較小，由于母線槽螺栓增加了絕緣套管，使縫隙更為狹窄;

2.因此兩段母線槽主母排連接時(shí)，兩段母線軸線要嚴(yán)格保持在一條中心線上，并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔*對(duì)齊，穿上螺栓上緊時(shí)，每個(gè)螺栓要依次用力均勻。此目的是為防止螺栓上的絕緣套管在安裝過程中避免受到剪切力的作用而導(dǎo)致?lián)p傷;

3.在工程施工管理過程中，發(fā)現(xiàn)過幾起由于螺栓絕緣套管受力損傷造成母線槽絕緣降低的情況。接地的連接采用母線殼體能符合接地要求，但當(dāng)母線外殼全部采用噴涂處理時(shí)，須用導(dǎo)線將兩段母線槽用接地螺栓連接。母線槽在安裝之前和安裝之后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行絕緣檢查，并進(jìn)行比較檢查是否由于安裝質(zhì)量問題造成母線槽絕緣降低。

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進(jìn)口的無孔鉚接設(shè)備，密封效果 母線槽，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66，供應(yīng)密集型母線槽母線槽結(jié)構(gòu)強(qiáng)度變高，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據(jù)客戶的要求在任意位置設(shè)置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場(chǎng)，展覽館，體育館，機(jī)場(chǎng)及高層建筑等場(chǎng)所。